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来源:沈阳网 02-26

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她画的万寿岩,就像是一只大老虎趴在地上,侧着脑袋在张望。  “我就想知道,我们古人到底有多聪明?”黄周涵侧着脑袋在思考。  中科院古脊椎动物与古人类研究所研究员高星作出解答:“万寿岩的船帆洞遗址有石铺地面。当时生活在洞内的古人群从洞外河滩上拣了一些大小适中、形态扁平的砾石,搬进洞内,将洞室地面垫高、铺筑平整,同时还在洞壁根部开筑引水沟槽。这是世界范围内目前发现最早的‘室内装修’遗迹,距今3万年左右,表明当时人类已经具备很高的认识自然、改造自然、改善生活条件的思维与能力,是我们的祖先聪明才智和不断创新、发展的明证。”  他更看重这里的研究潜力:以前发掘出土的材料,还未开展精细的信息提取和深入研究,已经发掘的洞穴还有很多未触碰的原生堆积。附近的山坡、沟谷很可能还埋藏着古人类生产生活留下的遗物遗迹,可能还有价值更大的古人类居住过的洞穴尚未揭开面纱。  万寿岩依然是一个谜。三明将继续享用保护文物带来的荣光。  距离万寿岩不远的地方,有个自然保护区,里边有一大片的格氏栲,也是个谜。  格氏栲是珍稀濒危树种,这里却有近万亩,年龄多在百年以上,是目前世界上面积最大、纯度最高的格氏栲林。  格氏栲的树皮

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际行动向岌岌可危的地球“施以援手”。  “地球一援”的主要受众是具有全球视角和行动力的青年人。野生救援邀请青年演员王一博作为项目公益大使,通过他的参与鼓励青年一代积极行动。“为了更好的未来而做出一些改变并不是牺牲,”王一博表示,“其实是一种进步和创新。无论选择哪种减少碳排放的方式,无论你能做到何等程度,每一份努力都值得鼓励。”  中国首家以应对气候变化为目的的全国性公募基金会——中国绿色碳汇基金会的副理事长兼秘书长刘家顺表示,“‘地球一援’品牌活动是中国绿色碳汇基金会大力宣传应对气候变化,积极倡导绿色生活方式,动员社会力量踊跃参与的一项具体行动,我们的目标是携手政府、机构、媒体、企业等合作伙伴,倡导社会公众共同参与应对气候变化,全力支持绿色低碳转型,推动实现人与自然和谐共生。‘地球一援’的口号是‘生动源自行动’,寓意健康、可持续、充满生机的共同家园,需要这个大家庭的每一个成员都付诸行动。”  “我们的一日三餐与地球的未来息息相关,比如饮食习惯对环境的可持续性的影响、浪费食物造成的碳排放和资源消耗以及使用一次性塑料产生的问题等。”野生救援“地球一援”项目经理谢端端介绍:“通过在互联网和社

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2020年,虽然疫情让多个行业按下暂停键,但对于家住浑南、在皇姑上班的张博来说,却依然感受到了沈阳公共交通的便利。  “我家在浑南万科新里程,10号线开通后,我每天或乘公交或坐地铁去上班,特别方便快捷。”张博说。  2020年,沈阳的公交和地铁全面升级,满足市民出行需求。根据城市建设规划及市民出行需求,2020年,沈阳市交通运输局调整公交线路22条,增加运营里程18.6公里,填补公交空白15.8公里,重点解决中街方城改造工程公交配套工作,打通了东塔桥等跨河大桥的公交通路,填补了祝科街、青榆路、青城山路、香湖街、锦江山路等街路公交空白,加强了公交线路与地铁9、10号线的接驳换乘,满足民安海逸康城、金沙水木年华、温馨港湾、荣盛锦绣观邸等小区居民的出行需求。  “约三两好友,到夜市烤点串,喝点酒,不知不觉夜已深,没想到回家还能坐上公交车。”公交车延时运营让那些喜欢夜经济的年轻人受益颇多。今年,沈阳夜经济异军突起,需求加大。沈阳各公交企业对114路、147路等30条途经商业街区、地铁站的线路进行了延时运营,延时幅度最大线路延时270分钟。  “现在乘坐公共交通,基本告别零钱了。”市民王晓雨说,在她眼里,便捷也是城市文明的一种表现。今年,在全市188条一票制刷卡线路实现支付宝、微信、云闪付等方式缴费乘车的基础上,完成了地铁公交、地铁巴士所属的55条线路移动支付系统建设工作,实现了支付宝、云闪付等方式缴费乘车(微信功能正在推进),全市已有243条线路近5000辆车具备扫码乘车条件。  沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁 编辑:js10沈阳地铁6号线有新消息了!_交通新闻_汽车频道_沈阳网

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